[全球时报归纳报道]“一段时光往后，比亚迪、吉祥等中国自帮品牌的兴起给不少表国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车家当说明师约翰·墨菲当天正在美国汽车媒体协会相合行径中表现，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽疾”退出中国商场。他同时警卫说，美国三大车企须要选用更苛肃的设施缩减开支，越发是正在内燃机交易方面，由于这是目前利润的首要起原。

　　[全球时报归纳报道]“一段时光往后，比亚迪、吉祥等中国自帮品牌的兴起给不少表国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车家当说明师约翰·墨菲当天正在美国汽车媒体协会相合行径中表现，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽疾”退出中国商场。他同时警卫说，美国三大车企须要选用更苛肃的设施缩减开支，越发是正在内燃机交易方面，由于这是目前利润的首要起原。

　　“踊跃管束你的焦点交易，这真是一剂难吃的药。咱们有良多疾苦的职责要做。”墨菲表现，固然底特律汽车缔造商须要从新推敲正在中国的筹划式样，但美国电动汽车指引者特斯拉的状况略有差异，与古板的底特律汽车缔造商比拟，特斯拉正在电动汽车零部件方面具有约莫1.7万美元的本钱上风，这有帮于该公司正在中国商场的发达，使其有“更大的发达空间”。（汪品植）澳门内部正版材料2024