目前市情上的电动三轮车有全封锁式的，半封锁式的，另有绽放式的。全封锁式的价钱太贵，动则1万多，绽放式的三轮车省钱，惟有几千元，不过冬夏和雨雪天也不行骑。即日要跟群多分享的2款新车，自带防风雨棚，皮实耐造，价钱还亲民！

　　这是一款双排四座的半封锁三轮车，底本主打南亚墟市，现正在也推向国内。表观打算极具印度韵味，对称双灯+“长鼻子”造型，配山地钢丝专用车胎，无论是都邑途面，仍然屯子土途都能心手相应。

　　这款车采用了加固一体车架，加厚的车身钢板材质，配有可拆式的软顶打算。晴好的天色可能收起来，犹如于华丽的敞篷车的感触。它采用了双排四座的打算，正在国内一车坐四人属于超载，不过正在印度等地则是拉得越多越好。

　　这款车配有驾驶舱，具有独立的操作台，配有把式的对象盘，国内版本的嘟嘟车装备了1800W的后桥直驱电机，极速60km/h，可选配60V58ah或72V60ah的电池，充满电能跑100-140公里！

　　光看表观就万分Q萌，萌萌的双透镜轨道大灯，半封锁式组织，车身是钢化硬顶，一形式的组织，车主无法拆卸，不过预留了加装车门的卡扣，后期可能自帮新增雨帘、车棚都可能。

　　米琪001采用了高弹钢车架，管壁厚度3mm，航标是2mm，极限载重为500KG，并连接哆嗦40万次。车架稳固形。全车采用了电泳和3喷3烤工艺，漆面匀称，厚度达标，阻挠易褪色和掉漆。

　　这款车具有超大视野，自带喷淋和雨刮器，车内另有多媒体文娱车机仪表，USB和无线充电性能都有，确保手机电量充盈。

　　它也是前后三座的打算，不过空间略幼少许，仅适合两孩家庭的接娃操纵，这款车采用了简约人体工学座驾，黄金比例骑乘，安谧三角组织，骑行更舒服。整车配有1000W的电机，配60V的电池，速率38km/h，续航70公里阁下。

　　这2款电动车表观打算都颇具特性，正在车群中一眼就能认出来，第一款主打是载客墟市，商用为主，但国内并不普及。第二款是接娃神车，幼巧简便，适合80、90后家长带娃，两车起步价钱8000阁下，比拟全封锁式的要省钱少许。